![]() |
FICHIER TECHNIQUE |
LE VOL |
CARTE DU VOL
MAX CONRAD 1. FICHIER TECHNIQUE
LE PILOTE Noms et prénoms : Maximilien Conrad Date de naissance : 21 Janvier 1903 Lieu : Winona dans le Minnesota, USA. Age lors du tour du monde : 58 ans Nationalité : Américain Licences: Commerciale Décès : 1979 L'AVION : Conrad utilisa plusieurs avions, tous de marque Piper, commençant par le Pacer de la première traversée de l'Atlantique, puis il eut un Comanche, un Twin Comanche et plusieurs Aztec. L'avion du tour du monde: Nom :New Frontiers (Nouvelles Frontières) Immatriculation : N4445P Marque : Piper Type : Aztec Moteur : 2 Lycoming de 250 CV chacun Longueur :9.52 m. Envergure :11.34 m. Hauteur : Type de construction : Metallique, Aile basse, train tricycle. Poids à vide : kg. Poids maximum normal : kg Quantité maximale de carburant : gallons soit litres Poids maximum pour longues étapes : kg LE VOL Point de départ : Miami en Floride (USA) Date de départ : 27 Février 1961 Point d'arrivée : Miami Date d'arrivée : 8 Mars 1961 Durée en jours : 10 jours. Durée en heures de vol : heures Vitesse moyenne : 198.27 km/h. ou 123.19 mph Escales : Long Beach (Californie), Honolulu, Ile de Wake, Ile de Guam, Manille (Philipines), Singapour, Bombay (Inde), Nairobi (Kénya), Lagos (Nigeria), Dakar, Amapa (Brésil), Atkinson Field (Guyane britanique), Port of Spain (Trinitad). Pannes ou incidents/accidents : Pas de pannes ni d'accident. Un incident quand le son de l'ADF tomba en panne sur le haut parleur. Conrad ferma le robinet d'essence croyant changer de réservoir. Records établis ou battus : Tour du monde vers l'Ouest à 198.27 km/h dans la Classe C1-D (Avion à moteurs de moins de 3000 kg). Ce record est encore valide. Premières: Premier avion civil à atterrir au Pôle Sud. Autres records par Max Conrad : 2-4/6/1959 Classe C1-D Commanche PA-24 (Lycoming 250 cv) N110LF Distance : de Casablanca à Los Angeles. 12 341.2 km = 4 668.48 miles Durée : 58 heures 24/11/59 Classe C1-C Comanche PA-24-180 (Lycoming 180 cv) N110LF Distance : de Casablanca à El Paso Texas 11,211.83 km = 6 966.75 miles Durée : 56 heures Ce record n'a pas été dépassé. 14/7/60 Classe C1-D Comanche PA-24-180 (Lycoming 180) N110LF Distance en circuit fermé : Mineapolis, Chicago, Des Moines, Chicago. 11,138.72 km = 6 921.28 miles Durée : 60 heures Ce record n'a pas été dépassé. 24-26/12/1964 Classe C1-E Twin Comanche PA-30 ( 2 X Lycoming de 180 cv) N7003Y Distance : de Cape Town à St Petersburg (Californie) 12 678.83 km = 7 878.18 miles Durée : 3 jours et 2 nuits 6-7/9/1968 Classe C1-E PA-23 Atzec ( 2 x Lycoming de 250 cv ) N123LF Saint Louis Woman Circuit fermé à St Louis (Missouri) 8 549.2 km = 5 312.2 miles
BIBLIOGRAPHIE ET SOURCES
Livres Buegeleisen Sally, Into the wind, The Story of Max Conrad , 1973, Random House, New York, ISBN 0-394-46306-4. Le seul livre entièrement consacré à Max Conrad. Un peu flou quant à la chronologie. Photos, pas de carte. Magazines Scherer, William, Max Conrad, Record setting Pilot is gone but not forgotten, AOPA Pilot, Novembre 1999. Court article commentant le livre de Sally Buegeleisen. Carte et photos. Autres sources Archives de la FAI, Lausanne . Un Site consacré à Max Conrad
Dernière mise à jour : 5 mars 2004 Copyright © Claude Meunier 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 webmaster@volssolitaires.com |