Vols solitaires autour du monde

LE PILOTE

Nom : Clifford V. Tait
Date de naissance : 29 Octobre 1929
Lieu : Wellington, New Zealand.
Age à l'époque du volt : 40 ans
Nationalité : Nouvelle Zélande
Licences: IFR Privée au moment du vol, Professionnelle par la suite
Heures de vol au départ :240

L'AVION

Nom : Miss Jacy (d'après ses initiales et celles de sa femme Joyce: J-C prononcé à l'anglaise)
Immatriculation : ZK-CXU
Marque : AESL 114
Type: Airtourer 115
Moteur : Lycoming 0-235 de 115 CV
Longueur : 6.53 m
Envergure : 7.93 m
Hauteyr : 2.08 m
Type de construction : Aile basse, tricycle, tout metal avec des rivets borgnes, biplace côte à côte.
Poids à videt : 475 kg
Poids maximum pour le vol: 904 kg
Capacité normale : 132 l
Capacité maximale : 340 l
Vitesse de croisière : 185 km/h

LE VOL

Point de départ : Hamilton, New Zealand
Date : 12 mai 1969
Point d'arrivée : Hamilton
Date : 1 Aout 1969
Durée : 79 jours 5 jours 30 minutes
Durée en vol : 284 heures
Distance parcourue : 30 500 NM
Escales :
Première partie du vol : Hamilton (Nouvelle Zélande), Ile de Norfolk, Noumea (Nouvelle Calédonie), Espiritu Santo (Nouvelles Hébrides), Rabaul (Nouvelle Bretagne), Kavieng, Ile de Truck, Aguana (Ile de Guam), Iwo Jima (Japon), Tokyo.

Seconde partie du vol : Vancouver (Canada), Armstrong, Canbrook, Winnipeg, Hamilton (Ontario), Moncton, Goose Bay, Sondre Stromfjord (Groenland), Kulusuk, Reykjavik (Icelande), Prestwick (Ecosse), Staverton (Angleterre), Marseille (France), Rome (Italie), Athens (Grèce), Cyprus, Damas (Liban), Badanah ( Arabie saoudite), Bahrayn, Karachi (Pakistan), New Dehli (Inde), Calcutta, Rangoon (Birmanie), Kuala Limpur (Malaysie), Singapore, Bali (Indonesie), Darwin (Australie), Mount Isa, Long Reach, Brisbane, Ile de Norfolk, Hamilton.
Equateur : Franchi deux fois.
Incidents/accidents : Comme il ne put obtenir la permission de voler en Russie, il du démonter son avion et l'affreter deTokyo à Vancouver.
Seulement quelques problèmes mécaniques et de radio HF.

Records : Pas de records établis ou battus dans ce vol .

Autres records de Clif Tait : En 1978, Cliff établi un double record entre Wigram (un aéroport militaire au sud de Christchurch, NZ) et Sydney et retour sur un avion agricole Fletcher.
En 1982, Cliff battit le record entre Londres et Darwin et établit plusieurs records sur un Bonanza, 19 de ces records sont encore imbattus.
Pour plus de détails sur les records, consulter le Site de la FAI.

Premières : Cliff Tait fut le premier aviateur néo-zélandais à faire le tour du monde en solitaire.

BIBLIOGRAPHIE ET SOURCES

Livres:
Clif tait a écrit deux livres sur son tour du monde et sur ses convoyages:
Tait Clifford, Flight of the Kiwi, Ure Smith, Sydney, 1970.
Son tour du monde en solitaire sur un Airtourer 115. Photos.

Tait Clifford Water under my Wings,Hamilton Publishers, Hamilton, NZ. ISBN 0 473 00041 5.
Taut décrit ses nombreux vols de convoyage. Une source de conseils pour les vols océaniques. Photos.

Magazines:
Australian Flying publia en 1975 sur plusieurs numéros le texte du livret The Flight of the Kiwi.

Internet :
Cliff Tait descrit son vol record sur un Bonanza en 1982, dans une série d'articles sur l' Internet:
http://www.flightsim.com/cgi/kds?$=main/special/records1.htm

Autres sources :
Communications personnelles et photos de Cliff Tait.
Les archives de la FAI .